လျှပ်စစ်ကန့်လန့်ကာသည် ကြီးမားသော torque နှင့် အမြန်နှုန်းနိမ့်ခြင်း၏ အားသာချက်များဖြစ်သည့် မိုက်ခရို DC မော်တာနှင့် ဂီယာလျှော့ချသည့် ဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုထားသည်။ မတူညီသောလျှော့ချအချိုးများအလိုက် ကုလားကာအမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကို မောင်းနှင်နိုင်သည်။ လျှပ်စစ်ကုလားကာများအတွက် အသုံးများသော မိုက်ခရို DC မော်တာများတွင် ကာဗွန်ဘရိတ်မော်တာများနှင့် စုတ်တံမဲ့မော်တာများ ပါဝင်သည်။ ကာဗွန်ဘရက်ရှ် DC မော်တာတွင် ကြီးမားသောစတင်ရုန်းအား၊ ချောမွေ့စွာလည်ပတ်မှု၊ ကုန်ကျစရိတ်နည်းပြီး အဆင်ပြေသောအမြန်နှုန်း ချိန်ညှိမှု၏ အားသာချက်များရှိပြီး brushless DC မော်တာသည် တာရှည်ခံကာ ဆူညံသံနည်းပါးသော အားသာချက်များရှိသော်လည်း ကုန်ကျစရိတ်ပိုများပြီး ထိန်းချုပ်မှုမှာ ရှုပ်ထွေးပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ကာဗွန်ဘရက်ရှ်မော်တာများကိုအသုံးပြုထားသော လျှပ်စစ်ကုလားကာများသည် စျေးကွက်တွင် ပို၍အသုံးများသည်။
အောက်ဖော်ပြပါများသည် လျှပ်စစ်ကန့်လန့်ကာ မိုက်ခရို DC မော်တာများ၏ ကွဲပြားခြားနားသော အမြန်နှုန်း စည်းမျဉ်းနည်းလမ်းများဖြစ်သည်
Armature ဗို့အားစည်းမျဉ်း- armature circuit ၏ DC power supply ကိုချိန်ညှိခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်ကုလားကာ DC မော်တာ၏အရှိန်ကို လျှော့ချပါ။ ဗို့အား လျော့သွားသောအခါ မော်တာ၏ အမြန်နှုန်းသည် လိုက်လျောညီထွေ လျော့ကျသွားမည်ဖြစ်သည်။
စီးရီးခံနိုင်ရည်ထိန်းချုပ်မှုအမြန်နှုန်းစည်းမျဉ်း- လျှပ်စစ်ကုလားကာ DC မော်တာ၏အမြန်နှုန်းကို armature ဆားကစ်ရှိ ဆက်တိုက်ခုခံမှုကို ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။ စီးရီးခံနိုင်ရည်ပိုကြီးလေ၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများ အားနည်းလေလေနှင့် လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်း မတည်ငြိမ်လေဖြစ်သည်။ နိမ့်သောအမြန်နှုန်းတွင်၊ စီးရီးခုခံမှုတိုးလာကာ ဆုံးရှုံးသွားသောစွမ်းအင်များလည်း တိုးလာပြီး ပါဝါလည်း လျော့နည်းလာသည်။
Field-lowing speed regulation- မော်တာ၏သံလိုက်ဆားကစ်၏ ရွှဲရွှဲမှုကို တားဆီးရန်အတွက် အမြန်နှုန်းထိန်းညှိစဉ်အတွင်း အမြန်နှုန်းထိန်းညှိခြင်းကို အသုံးပြုသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ armature ဗို့အားကို ထိန်းထားရန်၊ စီးရီးခံနိုင်ရည်ကို လျှော့ချရန်နှင့် excitation circuit မှ ခံနိုင်ရည်အား တိုးလာစေရန်၊ excitation current နှင့် magnetic flux ကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် motor speed ကို တိုးစေသည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများ ပျော့ပြောင်းလာသည်။ နယ်ပယ်အမြန်နှုန်း ထိန်းညှိမှု အားနည်းနေချိန်အတွင်း၊ အဆက်မပြတ် ပါဝါအမြန်နှုန်း စည်းမျဉ်းကို ရရှိပြီး အမြန်နှုန်း တိုးလာသည်နှင့်အမျှ load torque လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။
armature circuit အတွင်းရှိ ခံနိုင်ရည်အား ချိန်ညှိပါ- ဤသည်မှာ အရိုးရှင်းဆုံးနှင့် ကုန်ကျစရိတ်နည်းသော နည်းလမ်းဖြစ်သည်။ armature circuit အတွင်းရှိ ခံနိုင်ရည်အား ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် အမြန်နှုန်း ထိန်းညှိမှုကို ရရှိသည်။ လျှပ်စစ်ကုလားကာများ၏ အရှိန်အဟုန်ထိန်းညှိခြင်းအတွက် အလွန်လက်တွေ့ကျသည်။
အနှစ်ချုပ်ရလျှင် လျှပ်စစ်ကန့်လန့်ကာ micro DC မော်တာအား အမြန်နှုန်း ချိန်ညှိမှု နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ သင့်လျော်သော အမြန်နှုန်း ချိန်ညှိမှုနည်းလမ်းကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် မော်တာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အသုံးပြုသူ အတွေ့အကြုံကို တိုးတက်စေနိုင်သည်။
