Coreless မော်တာ၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် သမားရိုးကျ မော်တာ၏ ရဟတ်ဖွဲ့စည်းပုံကို ဖြတ်သွားပါသည်။ ၎င်းသည် coreless rotor ဟုခေါ်သော သံ-core ရဟတ်ကို အသုံးပြုသည်။
ဤရဟတ်ဖွဲ့စည်းပုံအသစ်သည် သံအူတိုင်တွင် ဖြစ်ပေါ်လာသော eddy လျှပ်စီးကြောင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို လုံးဝဖယ်ရှားပေးပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်း၏အလေးချိန်နှင့် လှည့်ပတ်အားအင်မတန် လျော့ကျသွားပြီး ရဟတ်ကိုယ်တိုင်၏ စက်စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချပေးသည်။
Coreless မော်တာများတွင် အောက်ပါ အားသာချက်များရှိသည်။
1. စွမ်းအင်ချွေတာသောလက္ခဏာများ- စွမ်းအင်ပြောင်းလဲခြင်း၏ထိရောက်မှုမှာ ယေဘုယျအားဖြင့် 70% အထက်ဖြစ်ပြီး အချို့သောထုတ်ကုန်များသည် 90% အထက်သို့ရောက်ရှိနိုင်သည် (သာမန်သံအူတိုင်များသည် 15-50%);
2. လျင်မြန်စွာ အသက်သွင်းခြင်းနှင့် ဘရိတ်ဖမ်းခြင်း၊ အလွန်လျင်မြန်သော တုံ့ပြန်မှု - စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အချိန်အဆက်မပြတ်သည် 28 မီလီစက္ကန့်ထက်နည်းပြီး အချို့သောထုတ်ကုန်များသည် 10 မီလီစက္ကန့်အတွင်း ရောက်ရှိနိုင်သည်။ အကြံပြုထားသော လည်ပတ်ဧရိယာတွင် မြန်နှုန်းမြင့် လည်ပတ်မှုအောက်တွင်၊ အမြန်နှုန်း ချိန်ညှိမှုသည် အထိခိုက်မခံပါ။
3. ယုံကြည်စိတ်ချရသောလည်ပတ်တည်ငြိမ်မှု- အားကောင်းသောသပ္ပါယစွမ်းရည်၊ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အမြန်နှုန်းအတက်အကျသည်အလွန်သေးငယ်ပြီး 2% အတွင်းထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
4. လျှပ်စစ်သံလိုက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုနည်းခြင်း- အရည်အသွေးမြင့် စုတ်တံများနှင့် ကွန်မြူတာတာတည်ဆောက်ပုံများကို အသုံးပြု၍ ကူးပြောင်းမှုမီးပွားများသည် သေးငယ်ပြီး နောက်ထပ်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုဆန့်ကျင်သည့်ကိရိယာများကို ဖယ်ရှားနိုင်သည်။
5. မြင့်မားသော စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ- တူညီသောပါဝါရှိသော သံ-အူတိုင်မော်တာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်း၏အလေးချိန်နှင့် ထုထည်ကို 1/3-1/2 ဖြင့် လျှော့ချထားသည်။ အမြန်နှုန်း-ဗို့အား၊ အမြန်နှုန်း-torque နှင့် torque-current ကဲ့သို့သော သက်ဆိုင်ရာ ဘောင်များ အားလုံးသည် စံမျဉ်းသားခြင်း ဆက်စပ်မှုကို ပြသသည်။
