လျှော့ချရေးဂီယာအုံသည် နယ်ပယ်အသီးသီးတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိသော မောင်းနှင်ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။ လျှော့ချရေးဂီယာအုံ၏ တပ်ဆင်အသုံးပြုမှုနှင့် အသုံးပြုမှုသည် လျှော့ချဂီယာအုံ၏လည်ပတ်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်သည်။ လျှော့ချရေးဂီယာအုံကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ တပ်ဆင်အသုံးပြုနည်း၊ အောက်ပါကိစ္စရပ်များကို အာရုံစိုက်ပါ။
မတပ်ဆင်မီ ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ
1. ဂီယာဘောက်စ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အပေါက် (သို့မဟုတ် ရိုးတံ) ၏ အရွယ်အစားနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
2. တပ်ဆင်ခြင်းရှပ်ကို အသုံးမပြုမီ သန့်စင်ထားသင့်ပြီး တပ်ဆင်မှုရှပ်တွင် ခြစ်ရာများနှင့် ဖုန်များ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ရှိရင် ရှင်းရမယ်။
တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ-
1. လျှော့ချရေးဂီယာအုံ၏ အထွက်ဝင်ရိုးတွင် မောင်းနှင်မှုအပိုင်းကို တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ နူးညံ့သိမ်မွေ့သောလုပ်ဆောင်ချက်ကို ဂရုပြုရပါမည်။ ကြမ်းတမ်းသော တပ်ဆင်မှုအတွက် တူများကဲ့သို့သော ကိရိယာများကို အသုံးပြုရန် တားမြစ်ထားသည်။ တပ်ဆင်ရန်အတွက် ပရိဘောဂ၏အတွင်းပိုင်းချည်ကြိုးနှင့် အဆုံးရိုးတံကို အသုံးပြုပြီး bolts များတွင် ဝက်အူအားတွန်းအားဖြင့် ဒရိုက်ဗ်အစိတ်အပိုင်းကို အလျှော့အတင်းသို့ နှိပ်ပါ။ ၎င်းသည် reducer ၏ အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်သည်။
2. လျှော့ချရေးဂီယာဘောက်စ်ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ မောင်းသူ၏ ဝင်ရိုးကို ဗဟိုပြုခြင်းကို အထူးဂရုပြုပါ။ အလယ်တည့်တည့်တွင် အမှားအယွင်းသည် အလျှော့ပေးကိရိယာမှ အသုံးပြုသော အချိတ်အဆက်၏ အသုံးပြုမှုလျော်ကြေးငွေထက် မကျော်လွန်နိုင်ပါ။ အလျှော့အတင်းကို လိုအပ်သလို ချိန်ညှိပြီးနောက်၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သော မောင်းနှင်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ပိုမိုရရှိနိုင်ပါသည်။
3. လျှော့ချဂီယာအုံ၏ မောင်းနှင်ချိတ်ဆက်မှု အစိတ်အပိုင်းများသည် ချိတ်ဆက်မှု အစိတ်အပိုင်းများ သို့မဟုတ် ဂီယာများ၊ သံချွန်များ စသည်တို့တွင် လိုအပ်သည့်အခါ လိုအပ်သည့်အခါတွင် အကာအကွယ်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသင့်သည်။ အထွက်ဝင်ရိုးပေါ်ရှိ radial load ကြီးမားပါက အားဖြည့်အမျိုးအစားလည်း ဖြစ်သင့်သည်။ ရွေးချယ်ထားသည်။
4. လျှော့ချရေးဂီယာအုံကို ပြုပြင်ခြင်းသည် အရေးကြီးပြီး ၎င်းသည် တည်ငြိမ်ပြီး ခိုင်မာသင့်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရလျှင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အလျားလိုက်အုတ်မြစ် သို့မဟုတ် အောက်ခံတွင် အလျှော့အတင်းကို တပ်ဆင်သင့်သည်။ လျှော့ချကိရိယာကို ကောင်းမွန်စွာ မပြုပြင်ပါက တုန်ခါမှု၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ စသည်တို့ကို ဖြစ်စေပြီး လျှော့ချမော်တာကိုယ်တိုင် မလိုအပ်ဘဲ ပျက်စီးသွားမည်ဖြစ်သည်။
5. ယေဘုယျအားဖြင့် ၎င်းသည် ပူလီ၊ အချိတ်အဆက်၊ တွယ်ဆက်၊ ပင်နွန် သို့မဟုတ် စပက်စ်ကို အထွက်ပေါက်ရှပ်သို့ ခေါက်ရန် တူတစ်ချောင်းကို အသုံးပြုခွင့်မပြုပါ။ ၎င်းသည် ဝက်ဝံနှင့် ရိုးတံကို ပျက်စီးစေသည်။
6. လျှော့ချရေးဂီယာအုံကို ပြားချပ်ချပ်၊ တုန်လှုပ်မှု-စုပ်ယူမှုနှင့် တွန်းလှန်မှု-ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပံ့ပိုးမှုဖွဲ့စည်းပုံတွင်သာ တပ်ဆင်နိုင်သည်။
