နိဒါန်း- DC မော်တာများကို ကျွန်ုပ်တို့၏နေ့စဉ်ဘဝတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြသည်၊ အသေးစားအိမ်သုံးပစ္စည်းများမှသည် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး မော်တော်ကားပစ္စည်းများအထိ၊ DC မော်တာ အများအပြားရှိပါတယ်။ DC မော်တာများကို ယေဘုယျအားဖြင့် နှစ်မျိုးခွဲထားသည်- အကွေ့အကောက်များသော သံလိုက်စက်ကွင်း DC မော်တာများနှင့် အမြဲတမ်း သံလိုက်စက်ကွင်း DC မော်တာများ။
Brushed DC မော်တာများနှင့် brushless DC မော်တာများ
မော်တာနှစ်မျိုးကို မကြာခဏဖော်ပြသကဲ့သို့၊ နှစ်ခုကြားတွင် အကြီးမားဆုံးကွာခြားချက်မှာ ဘရပ်ရှ်ဖြစ်သည်။ brushed DC မော်တာသည် stator အဖြစ်အမြဲတမ်းသံလိုက်စွမ်းအားကိုအသုံးပြုသည်၊၊ coil သည် rotor တွင်ဒဏ်ရာရှိပြီး၊ စွမ်းအင်ကို carbon brush နှင့် commutator machine ၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာလုပ်ဆောင်မှုမှတဆင့်ထုတ်လွှင့်သည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းကို brushed DC မော်တာဟုခေါ်သည်၊ ရဟတ်နှင့် brushless DC မော်တာ၏ stator အကြား commutator ကဲ့သို့သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမျှ မရှိပါ။
brushed DC မော်တာများ ကျဆင်းလာရခြင်းမှာ မော်တာ၏ switch သည် ပိုမိုလက်တွေ့ကျပြီး၊ ပိုမိုချွေတာပြီး ထိန်းချုပ်မှုမုဒ်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ပါဝါကိရိယာများကို အစားထိုး၍ brushed motors များ၏ အားသာချက်များကို အစားထိုးခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဒုတိယ၊ brushless DC မော်တာများသည် စုတ်တံအဝတ်အစားမရှိသည့်အပြင် လျှပ်စစ်ဆူညံမှုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆူညံမှု၊ စွမ်းအင်ထိရောက်မှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် အသက်တာအတွက် အားသာချက်များရှိသည်။
သို့သော်၊ brushed motors များသည် ကုန်ကျစရိတ်နည်းသော application များအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ မှန်ကန်သော controller နှင့် switch ဖြင့် ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိနိုင်သည်။ အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်ကိရိယာများ မလိုအပ်သောကြောင့်၊ မော်တာထိန်းချုပ်မှုစနစ်တစ်ခုလုံးသည် အလွန်စျေးသက်သာပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် ဝိုင်ယာကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများအတွက် လိုအပ်သည့်နေရာကို သက်သာစေပြီး စွမ်းအင်ထိရောက်မှုမလိုအပ်သော အပလီကေးရှင်းများတွင် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည့် ကေဘယ်များနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။
DC မော်တာများနှင့် ဒရိုက်များ
အထူးသဖြင့် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း စျေးကွက်ပြောင်းလဲမှုများသည် မော်တာဒရိုက်ဗ်များအတွက် မြင့်မားသောလိုအပ်ချက်များကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ ပထမဆုံးအနေနဲ့၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် မြင့်မားတဲ့လိုအပ်ချက်တစ်ခုရှိပါတယ်။ အမျိုးမျိုးသော အကာအကွယ်လုပ်ဆောင်ချက်များ လိုအပ်ပြီး မော်တာစတင်ချိန်၊ ရပ်သွားသည့်အခါ သို့မဟုတ် ရပ်သွားသည့်အခါတွင် မော်တာ၏ လက်ရှိစီးဆင်းမှုကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် တပ်ဆင်ထားသော လက်ရှိကန့်သတ်ချက် လိုအပ်ပါသည်။ ဒါတွေအားလုံးဟာ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်ပေးတယ်။
အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုနှင့် အဆင့်ထိန်းချုပ်မှုမှတစ်ဆင့် ရရှိခဲ့သော မော်တာလည်ပတ်ခြင်း ဒစ်ဂျစ်တယ်ထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာကဲ့သို့သော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် drive ထိန်းချုပ်မှု algorithms များနှင့် actuators လိုအပ်သော မြင့်မားသော တိကျသောတည်နေရာထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာများသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မော်တာအက်ပလီကေးရှင်းစနစ်များဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် ဒီဇိုင်နာများ အလွယ်တကူ အသုံးပြုနိုင်သော ထိရောက်သော drive control algorithms လိုအပ်ပါသည်။ ယခုတွင် ထုတ်လုပ်သူ အများအပြားသည် ဟာ့ဒ်ဝဲ algorithm ကို တိုက်ရိုက် အသုံးပြုကြပြီး ဒီဇိုင်နာများ အသုံးပြုရန် ပိုအဆင်ပြေသည့် driver IC သို့ အသုံးချသွားပါမည်။ သက်တောင့်သက်သာရှိသော drive ဒီဇိုင်းသည် ယခုအခါတွင် လူကြိုက်များလာသည်။
တည်ငြိမ်မှုသည်လည်း မောင်းနှင်မှုနည်းပညာ၏ ပံ့ပိုးမှု လိုအပ်ပါသည်။ မောင်းနှင်နေသော လှိုင်းပုံသဏ္ဍာန်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းသည် မော်တာဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုကို လျှော့ချရန် ကြီးမားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ အမျိုးမျိုးသော မော်တာသံလိုက်ဆားကစ်များအတွက် သင့်လျော်သော စိတ်လှုပ်ရှားမှု မောင်းနှင်မှုနည်းပညာသည် အလုပ်လုပ်သောအခါ မော်တာများ၏ တည်ငြိမ်မှုကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်။ ထို့အပြင် ၎င်းသည် ပါဝါသုံးစွဲမှု နည်းပါးပြီး ပိုမိုမြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို စဉ်ဆက်မပြတ် လိုက်စားနေပါသည်။
DC မော်တာများအတွက် ပုံမှန်မောင်းနှင်မှုနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည့် တံတားတစ်ဝက် မောင်းနှင်ခြင်း၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ ပါဝါပြွန်များမှတစ်ဆင့် AC အစပျိုးအချက်ပြမှုများကို ထုတ်ပေးကာ မော်တာအား ပိုမိုမောင်းနှင်ရန်အတွက် ကြီးမားသောရေစီးကြောင်းများကို ထုတ်ပေးခြင်းဖြစ်သည်။ Full-bridge နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ half-bridge driver circuit များသည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး ဖွဲ့စည်းရလွယ်ကူပါသည်။ Half-bridge ဆားကစ်များသည် လှိုင်းပုံသဏ္ဍာန် ယိုယွင်းမှုနှင့် တုန်ခါမှု ပြောင်းလဲမှုများကြားတွင် အနှောင့်အယှက်များ ဖြစ်နိုင်သည်။ Full-bridge ဆားကစ်များသည် ပို၍စျေးကြီးပြီး ပိုမိုရှုပ်ထွေးကာ ယိုစိမ့်ထွက်ရန် မလွယ်ကူပါ။
နာမည်ကြီး PWM drive သည် DC မော်တာများတွင် အသုံးများသော မောင်းနှင်မှုဖြေရှင်းချက်တစ်ခု ဖြစ်နေပါပြီ။ အကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ ၎င်းသည် မောင်းနှင်အားပါဝါထောက်ပံ့မှု၏ ပါဝါသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ပိုမိုတွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုလာခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ မော်တာ PWM ဖြေရှင်းချက်များစွာသည် ယခုအခါတွင် ကျယ်ပြန့်သော တာဝန်လည်ပတ်မှု၊ ကြိမ်နှုန်းလွှမ်းခြုံမှုနှင့် ပါဝါသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရာတွင် မြင့်မားသောအဆင့်ကို ရရှိနေပြီဖြစ်သည်။
Brushed motor များကို PWM ဖြင့် မောင်းနှင်သောအခါ၊ PWM အကြိမ်ရေ တိုးလာသည်နှင့်အမျှ switching loss သည် တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ကြိမ်နှုန်းတိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် လက်ရှိလှိုင်းဂယက်ကို လျှော့ချသည့်အခါ၊ ကြိမ်နှုန်းနှင့် ထိရောက်မှုကို ချိန်ခွင်လျှာညှိရန် လိုအပ်သည်။ brushless motor ၏ sine wave excitation PWM drive သည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော်လည်း ထိရောက်မှု၏စည်းကမ်းချက်များ၌ အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
အနှစ်ချုပ်
terminal စျေးကွက်၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာလိုအပ်ချက်များ ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ DC မော်တာစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းအင်ထိရောက်မှုတို့အတွက် လိုအပ်ချက်များ တဖြည်းဖြည်း တိုးလာပါသည်။ brushed DC motor သို့မဟုတ် brushless DC motor ကိုအသုံးပြုသည်ဖြစ်စေ ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ တည်ငြိမ်ပြီး ထိရောက်သော မော်တာလည်ပတ်မှုကိုရရှိရန် အခင်းဖြစ်ပွားရာ၏လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ သင့်လျော်သော drive နည်းပညာကို ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။