Chaoya သည် ထုတ်လုပ်မှုတွင် အထူးပြု ထုတ်လုပ်သူနှင့် တင်သွင်းသူဖြစ်သည်။brushless မော်တာ(BLDC)။ ဒီနယ်ပယ်ကို အာရုံစိုက်လာတာ ဆယ်နှစ်ကျော်ပြီ။ စဉ်ဆက်မပြတ် R&D ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် အတွေ့အကြုံများ စုဆောင်းခြင်းသည် Chaoya သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အရည်အချင်းများအဖွဲ့ကို စုဆောင်းနိုင်စေခဲ့သည်။
Brushless မော်တာ(BLDC)၊ အီလက်ထရွန်းနစ် ရွေ့လျားနိုင်သော မော်တာများဟုလည်း လူသိများသော (BLDC) သည် လုပ်ငန်းအမျိုးမျိုးတွင် လူကြိုက်များလာသည်။ ၎င်းတို့သည် ပိုမိုကြာရှည်ခံမှု၊ ထိရောက်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစွမ်းရည်များအပါအဝင် သမားရိုးကျ brushed DC မော်တာများထက် အားသာချက်များစွာကို ပေးဆောင်ထားပြီး ၎င်းတို့ကို များစွာသော applications များအတွက် ပထမဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်စေသည်။
ဘာကြောင့်လဲ။Brushless မော်တာ(BLDC) DC မော်တာထက် ပိုကောင်းသလား။
Brushless မော်တာ(BLDC) သည် DC မော်တာထက် အကြမ်းခံပါသည်။ သမားရိုးကျ DC မော်တာများသည် ပါဝါရင်းမြစ်မှ ရဟတ်သို့ လျှပ်စီးကြောင်း လွှဲပြောင်းရန် ဘရက်ရှ်များကို အသုံးပြုကာ ပွတ်တိုက်မှုနှင့် စုတ်တံများပေါ်တွင် ဟောင်းနွမ်းမှုတို့ကို ဖြစ်စေသည်။ Brushless motor (BLDC) သည် အီလက်ထရွန်းနစ် ကူးပြောင်းခြင်းကို အသုံးပြုပြီး စုတ်တံများ မလိုအပ်ဘဲ ဝတ်ဆင်မှုကို လျှော့ချရုံသာမက BLDC မော်တာ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
Brushless မော်တာ(BLDC) က ပိုထိရောက်တယ်။ ပွတ်တိုက်ထားသော DC မော်တာများသည် ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးသွားပြီး ထိရောက်မှုအဆင့်ကို လျော့ကျစေသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနှင့်၊ Brushless motor (BLDC) သည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပိုမိုထိရောက်စွာနှင့် ပိုမိုထိရောက်မှုနှင့်အတူ စွမ်းအင်ဖြုန်းတီးမှုကို လျှော့ချနိုင်ပြီး အလုံးစုံကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချနိုင်သည်။
Brushless မော်တာ(BLDC) သည် DC မော်တာများအပေါ် သာလွန်ကောင်းမွန်သော ထိန်းချုပ်မှုကိုလည်း ပေးပါသည်။ BLDC မော်တာ၏ အီလက်ထရွန်းနစ် ရွေ့လျားမှုသည် အမြန်နှုန်းနှင့် ရုန်းအားကို တိကျစွာ ထိန်းချုပ်နိုင်စေကာ မြန်နှုန်းများစွာ ပြောင်းလဲခြင်းနှင့် တသမတ်တည်း အဆက်မပြတ် torque လိုအပ်သော အပလီကေးရှင်းများအတွက် စံပြဖြစ်စေသည်။
တစ်ခုက ဘယ်လိုလဲ။Brushless မော်တာ(BLDC) အလုပ်လား?
Brushless မော်တာ (BLDC) သည် rotor နှင့် stator ပေါ်ရှိ အကွေ့အကောက်များပါသော သံလိုက်အစီအရီများကို အသုံးပြု၍ အလုပ်လုပ်ပါသည်။ လျှပ်စစ်စီးကြောင်းသည် stator အကွေ့အကောက်များမှတဆင့် စီးဆင်းသွားပြီး ရဟတ်ပေါ်ရှိ သံလိုက်များနှင့် အပြန်အလှန်တုံ့ပြန်သည့် သံလိုက်စက်ကွင်းတစ်ခု ဖန်တီးသည်။ သံလိုက်စက်ကွင်း ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ ရဟတ်သည် လည်ပတ်ကာ စက်စွမ်းအင်ကို ထုတ်ပေးသည်။
မော်တာတစ်ခု၏အမြန်နှုန်းကိုထိန်းချုပ်ရန်၊ မော်တာအကွေ့အကောက်များမှလျှပ်စီးကြောင်းကိုထိန်းညှိရန်လိုအပ်သည်။ ဤစည်းမျဉ်းကို အီလက်ထရွန်းနစ်အကူးအပြောင်းမှတစ်ဆင့် ရဟတ်ယာဉ်အနေအထားနှင့် တစ်ပြိုင်တည်းလုပ်ဆောင်ရာတွင် stator windings များ၏ polarity ကိုပြောင်းလဲခြင်းပါ၀င်သည်။ မော်တာ၏လျှပ်စစ်သံလိုက်အားအား တိကျသောထိန်းချုပ်မှုဖြင့် မော်တာအမြန်နှုန်းနှင့် torque တို့ကို တိကျပြီး တသမတ်တည်း ထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။
